未分類 ギヤの製作
三重県のA氏から、古いオーディオ機器の再生を試みているとの事で、ギヤの製作依頼でメールをいただいた。モジュール０．４の３０歯、モジュール０．５の１７歯を組み合わせたギヤが欲しいとの事であった。当然当社にはホブ盤があり製作は可能だが、１個だけ...
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パーツ (ギヤ、プーリー) バッテリーテーブル
バッテリーテーブルの続報Ｆ３Ａ機に搭載したベルトリダクションユニットとバッテリーテーブルの画像だ。ベルトユニットもスッキリと搭載され、モーターの冷却を考慮した仕様となっている。画像センターに、なにやらフタバの文字が入ったアンプらしき物が写っ...
パーツ (ギヤ、プーリー) バッテリーテーブル
バッテリーテーブルを試作した。Ｆ３Ａ機に搭載した画像だ。材質はテキサリュウムプレートと呼ばれる物だ。表層はガラスファイバーにアルミ蒸着されて光沢があり、一般的にはシルバーカーボンと呼ばれている。内層にカーボンファイバーが積層されている。加工...
未分類 新年明けましておめでとうございます。
２０１１年明けましておめでとうございます。昨年は、皆様方にお世話になり、またご指導いただきまして大変にありがとうございました。今年も、昨年同様にお引き立ていただけれ幸いです。昨年末に、タイプＦのベルトリダクションユニットの予約受付を開始させ...
ベルトリダクション(K, KⅡ) テストベンチ
センターマウント方式のベルトドライブ用にテストベンチを作った。センターマウント式のベルトドライブユ二ットは、秋葉氏からのアドバイスもあり、通常のエンジンマウントに近い形とした。ユニットの横幅は６０ミリ、取り付け長穴ピッチは７２ミリとなった。...
パーツ (ギヤ、プーリー) タイミングベルトの軸間距離
タイミングベルトを使った減速機の場合、当然プーリー間の軸間距離を把握する事が必要となる。昨日であるがベルトメーカーの営業担当者と話をする機会があった。軸間距離を算出する計算式でモーター取り付け位置を決め、実際にベルトを張った時の張りにかなり...
未分類 秋葉洋一郎氏来社
秋葉洋一郎氏が来社した。日本選手権黒部大会が終了して、帰路の際に立ち寄っていただいた。℡とメールでのやり取りで進めてきたユニットの熟成を再度、直接お会いすることで細部を煮詰めることが出来、有意義な意見交換ができました。流石に紳士的な方で的確...
未分類 マニピュレータ
連休返上でマニピュレータの仮組みをしていた。なかなか時間ばかりが過ぎてしまい、思う様に進まない物である。組み込み部品は９５パーセント出来ているのだが、組み込む順番など考えていると、なかなか捗らない物だ。私の設計に問題はなかったと思いたい？。...
未分類 パーツ製作依頼
新年が始まりすでに１９日となってしまった。今年のブログ１回目だ。遅ればせながら、明けましておめでとうございます。昨年は、皆様からの色々な問い合わせ、見積もり依頼など数多くの案件に対応させていただいた。おかげさまで不景気なのに回転の鈍い私の頭...
未分類 今年も終わりですね。
今年も終わりですね。何かの歌の歌詞ですが。今年は、本業の受注が大幅に減った。後半になって幾分持ち直した感じがするが、まだまだ稼動率は６０パーセントぐらいだろうか。画像のパーツは、マニュピレータのパーツだ。機械が空いたとき手持ちの材料、刃物で...