パーツ (ギヤ、プーリー) P14歯P15歯プーリー プ―リー構成パーツの表面処理が完成し組み立ててみた。構成パーツはそれぞれに3個の部品で構成され圧入して完成である。それぞれに内径がΦ5ミリとΦ6ミリで2ミリ幅のキー溝が施されている。内径のキー溝加工には自前の特殊な刃具を作り加工した。内径Φ... 2024.07.10 パーツ (ギヤ、プーリー)
パーツ (ギヤ、プーリー) 14歯タイミングプーリー 14歯フランジ付きタイミングプーリーを作った。リダクションシステムを設計するにあたりモーターのKV値、減速比、プロペラサイズで許容できるトルクが決まる。端数の多いプーリーを組み合わせてリダクションシステムを考えると大きくなり重くなる。少しで... 2024.06.27 パーツ (ギヤ、プーリー)
パーツ (ギヤ、プーリー) 19インチプロペラテスト CGB70システムに19インチプロペラを付け回転テストした。まだ寒い2月なので屋外での回転テストは短時間で済ませたいですね。概ね、データとしてはすこぶる快感であった。70クラスのコントラで5,200回転、90Nmは圧巻でした。推力データが収... 2024.02.28 パーツ (ギヤ、プーリー)
パーツ (ギヤ、プーリー) ベンチテスト 回転テスト専用ベンチで新たなKV値モーターで回転テストした。減速比はフライトテストしたユニットと同じであるがKV値が低めだ。推力は80Nmを確認できたがMaxでの回転に物足りなさを感じた。このKV値のモーターは減速比低めが良いのかもしれない... 2023.05.10 パーツ (ギヤ、プーリー)
パーツ (ギヤ、プーリー) プロペラナット締め付けトルク 当社のプロペラナットは全てM8サイズのナットとなっている。締め付けトルクについて以前に問い合わせがあり数値での回答がでませんでした。今回、回転テストするにあたり測定して見ました。柄の長さは70ミリとしています。長くできますが必要以上に長くす... 2022.09.04 パーツ (ギヤ、プーリー)
パーツ (ギヤ、プーリー) H25-AD併用プロペラアダプター プロペラアダプターを追加した。従来からのプロペラアダプターに設計変更を加えAD併用プロペラアダプターとした。コレットの材質はA7075とし表面硬度を上げた処理を施した。また、プロペラナットはA7075のタイプKⅡ用ナットを流用した。アダプタ... 2020.12.19 パーツ (ギヤ、プーリー)
akibaユニット(CGB,A200) CGBプロペラシャフト CGBのプロペラシャフトだ。材質はA7075超超ジュラルミン丸棒から切削して削り出します。フロントのプロペラの取り付けにはプロペラアダプターの方法もありますが芯ブレ等強度の問題もあり、当社では一体で作っています。長さは190ミリ弱あります。... 2020.09.18 akibaユニット(CGB,A200)パーツ (ギヤ、プーリー)
akibaユニット(CGB,A200) CGBシステム ピニオンギヤ CGBシステムのピニオンギヤだ。スパーギヤとピニオンギヤの材質の組み合わせは多種あるが、やはり樹脂ギヤには鉄系のピニオンギヤでしよう。アルミ系でのピニオンギヤも試作してみたが軽量化は可能だが、耐久性は劣る。鉄系もいろいろな材質があるSCM系... 2020.08.31 akibaユニット(CGB,A200)パーツ (ギヤ、プーリー)
akibaユニット(CGB,A200) CGBシステム 樹脂ギヤ CGBシステムの樹脂ギヤについてCGBシステムに使ってる樹脂ギヤは、70歯捻じれ角20度だ。ギヤを使う限りバックラッシュが必要で、それがギヤ鳴りを招く。また、軽量化のため肉抜きを施したいのだがそれが仇になり、ある一定の回転数で共振を招くこと... 2020.08.28 akibaユニット(CGB,A200)パーツ (ギヤ、プーリー)
パーツ (ギヤ、プーリー) Φ7.0プロペラアダプター Φ7ミリ軸用プロペラアダプターの画像だ。なぜか、5ミリとか6ミリのプロペラアダプターの引き合いは少ないのだが、Φ7ミリ内径のアダプターの問い合わせが多い。5ミリと6ミリのアダプターの製作時についでに7ミリを作ってみた。HPに掲載したら7ミリ... 2020.05.14 パーツ (ギヤ、プーリー)