パーツ (ギヤ、プーリー) 70クラススピンナー
７０クラスナビゲーター機に搭載したスピンナーだが重量的には数グラムであるが軽くなった。「ものは試しに作ってみた」シリーズの傑作だ。コスト的には、経理担当から苦情が来た。大変に満足するものができた。
パーツ (ギヤ、プーリー)
パーツ (ギヤ、プーリー) 
パーツ (ギヤ、プーリー) スピンナー一体型ドライブワッシャー
市販のスピンナーバックプレートの回転時の芯ズレが気になり「ものは試しに作ってみた」バックプレートとドライブワッシャーを一体化したものを作ってみた。
akibaユニット(CGB,A200) ヘリンボーンギヤ フォトギャラリー
７０Ｔヘリンボーンギヤインボリュート歯形深さ測定器ピニオンギヤ
パーツ (ギヤ、プーリー) ピニオンギヤ
遅ればせながら、新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。画像はヘリンボーンのピニオンギヤです。ヘリンボーンスパーギヤとピンオンギヤのねじり角はそれぞれ同じ角度で製作するのだがバックラッシュが計算された様に生まれてこな...
パーツ (ギヤ、プーリー) インボリュート歯形測定
ヘリンボーンスパーギヤのインボリュート歯形深さ測定器を作った。スパーギヤとピニオンギヤを組み合わせる場合に軸間距離も大事なのだが歯形の寸法管理も大事である。ヘリンボーンピニオンギヤ15歯であれば「またぎ歯厚」を歯厚マイクロメーターで測定可能...
akibaユニット(CGB,A200) ヘリンボーン３
ヘリンボーンギヤ、ツインベルト、アイドラーレスのシステムで回転テストした。ヘリンボーンギヤは、伝達効率が高く静かでスラスト方向のストレスが発生しない。モーターにもプロペラシャフトにもノンストレスだ。ツインベルトは、ベルトの転がり抵抗が軽減さ...
akibaユニット(CGB,A200) ヘリンボーンギヤ２
ヘリンボーンギヤをＣＧＢシステムに組み込んでみた。ピニオンギヤは回り止めのキーが入っているだけです。前後方向の固定はしていません。回してみるとピン止め効果があり前後方向には動きません。回転テストして分かったことは、消費電力が減ったことです。...
akibaユニット(CGB,A200) ヘリンボーンギヤ
昨年、秋葉氏から面白いギヤを紹介された。ヘリカルギヤを二段に重ねた代物だ。ヘリンボーンギヤをネットで調べると、効率が良く、静かなギヤ、またストレスフリーとの事だった。早々に作ってみた。さてさて、形は出来たのですがギヤの山角度は？バックラッシ...
パーツ (ギヤ、プーリー) ７０クラス用１４歯プーリー
熱波ですねー。先日から試作しておりました１４歯が完成し回転テストしてみました。１４歯は１４歯プーリー部分のパーツにフランジ部分のパーツを圧入して組み立てました。パーツ数は３個です。その後、内径２ミリ幅のキー加工をして使います。プロペラは、１...
パーツ (ギヤ、プーリー) Ｐ１４歯Ｐ１５歯プーリー
プ―リー構成パーツの表面処理が完成し組み立ててみた。構成パーツはそれぞれに３個の部品で構成され圧入して完成である。それぞれに内径がΦ５ミリとΦ６ミリで２ミリ幅のキー溝が施されている。内径のキー溝加工には自前の特殊な刃具を作り加工した。内径Φ...