ベルトリダクション(K, KⅡ) ベルトリダクションシステム推力測定データ 推力測定装置で当社製ベルトリダクションシステムの推力測定を行った。フルサイズ機に搭載する5S-5200mAhをフル充電してテストしました。プロペラサイズについては、ユーザー個々の好みもありサイズを限定できませんが一般的に使用頻度が高いと思わ... 2021.05.05 ベルトリダクション(K, KⅡ)未分類
ベルトリダクション(K, KⅡ) テストベンチの製作 推力の測定ができるテストベンチを製作した。推力測定には、校正されたプッシュプルゲージを使った。また、ワットメーターもバッテリーとESCの間に加え電力値の測定も出来るようにした。F3A機に搭載で使われているリポ5S-5200×2本で実際の推力... 2021.03.27 ベルトリダクション(K, KⅡ)未分類
パーツ (ギヤ、プーリー) H25-AD併用プロペラアダプター プロペラアダプターを追加した。従来からのプロペラアダプターに設計変更を加えAD併用プロペラアダプターとした。コレットの材質はA7075とし表面硬度を上げた処理を施した。また、プロペラナットはA7075のタイプKⅡ用ナットを流用した。アダプタ... 2020.12.19 パーツ (ギヤ、プーリー)
akibaユニット(CGB,A200) A-170シングルベルトリダクションシステム 新しくA-170シングルリダクションシステムを開発した。以前からテストし模索していましたがコントロニクモーターを搭載してのシステムとなった。画像を見ての通りシンプルに仕上がった。22×12のプロペラ回転データもしっかりと取れた。尚、このA-... 2020.11.21 akibaユニット(CGB,A200)
akibaユニット(CGB,A200) CGBシステム試作パーツ CGBシステム開発にあたって試作したパーツだ。減速比とモーターKV値との組み合わせは無限大にあり最適な組み合わせを探すのに机上の計算では無理でした。また、モーターメーカーの発表している公称KV値には数パーセントの誤差があり減速比の決定に誤り... 2020.09.26 akibaユニット(CGB,A200)
akibaユニット(CGB,A200) CGBプロペラシャフト CGBのプロペラシャフトだ。材質はA7075超超ジュラルミン丸棒から切削して削り出します。フロントのプロペラの取り付けにはプロペラアダプターの方法もありますが芯ブレ等強度の問題もあり、当社では一体で作っています。長さは190ミリ弱あります。... 2020.09.18 akibaユニット(CGB,A200)パーツ (ギヤ、プーリー)
akibaユニット(CGB,A200) CGBシステム ピニオンギヤ CGBシステムのピニオンギヤだ。スパーギヤとピニオンギヤの材質の組み合わせは多種あるが、やはり樹脂ギヤには鉄系のピニオンギヤでしよう。アルミ系でのピニオンギヤも試作してみたが軽量化は可能だが、耐久性は劣る。鉄系もいろいろな材質があるSCM系... 2020.08.31 akibaユニット(CGB,A200)パーツ (ギヤ、プーリー)
akibaユニット(CGB,A200) CGBシステム 樹脂ギヤ CGBシステムの樹脂ギヤについてCGBシステムに使ってる樹脂ギヤは、70歯捻じれ角20度だ。ギヤを使う限りバックラッシュが必要で、それがギヤ鳴りを招く。また、軽量化のため肉抜きを施したいのだがそれが仇になり、ある一定の回転数で共振を招くこと... 2020.08.28 akibaユニット(CGB,A200)パーツ (ギヤ、プーリー)
akibaユニット(CGB,A200) CGBシステム CGBシステムが完成した。今回のコントラシステムは、画像に見られるようにギヤとベルト駆動だ。モーターからのダイレクト駆動となっておりシングルリダクションとなっている。なかなか、軽量化は難しいところだが、シンプルに作ったつもりだ。 2020.06.03 akibaユニット(CGB,A200)