未分類 アウターローターシャフト
カスタムワークスでの加工依頼があった。 今回は、アウターローター用モーターシャフトの依頼だ。兵庫県のＫ氏から簡単な図をいただき、メールで何度か打ち合わせをさせていただき送ることが出来た。Ｋ氏から℡も有り、軽くて強度が有る材質の選択を依頼され...
yoshikawa
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未分類 カスタムワークス
カスタムワークスで特注パーツ製作を請け負っている中で、嬉しい報告をいただいた。千葉県М氏からのコメントです。「吉川様千葉県のМです。簡易星型3気筒エンジンのテストランに成功しました。思ったより簡単に回りました。4スト50クラス程度の回転が出...
パーツ (ギヤ、プーリー) Ｂ５０クーリングアーム
Ｂ５０モーター用クーリングアームが完成した。「今週のヨシカワ」の更新も久々である。凡そ、四週間の間には色々な特注パーツの注文をこなし、忙しい時間をすごした。本業も忙しいです。ようやく自分の時間が出来、課題であったＢ５０クーリングアームを完成...
未分類 ハッカー社ギヤードモーター
ハッカー社のギヤードモーターを知人さんからお借りした。やはり、内部の冷却ファンに興味がある。分解して判ったことは、まず、モーター軸径Φ６ミリ先端にモジュール０．５歯数８枚のギヤを加工した軸であった。ギヤの圧力角と転位量はまだ測定してない。さ...
パーツ (ギヤ、プーリー) Ｃ５０クーリングアーム
Ｃ５０モーター用クーリングアームが完成した。前回の試作の２ピースタイプから一体型に変更し、取り付け部に防振ゴムを内蔵した。今回のタイプは、アームとモーターとの接触幅を１０ミリにして面積を増やした。アームの外周にスリットを２方向に入れ放熱面積...
ベルトリダクション(K, KⅡ) タイプＥベルトリダクションユニット
タイプＥベルトリダクションユニットを設計変更した。画像の左下が旧タイプで上が新パーツを組み込んだユニットだ。基本的な最大入力は１，５００㍗までとし、ベルトサイズ６ミリは変更なしである。ユニット全体の贅肉を落とし軽量化を狙った。フロントプレー...
パーツ (ギヤ、プーリー) モーターマウントクーリングアーム
ベルトリダクションユニットに搭載しているハッカーモーターのモーターエンドを押さえるアームの開発をしている。秋葉氏からの提案でモーターエンドの押さえが欲しい、プラス冷却効果を狙えないか？そんな提案からクーリングアームの構想が出来、早々にサンプ...
未分類 スピンナーパーツ
スピンナーパーツの依頼があった。神奈川県のＴ氏からである。テーパーコレットの角度が不明なので現物合わせで作った。エンジン一式とスピンナー一式をお借りしてまず、見積もりを出しサイズ等合わせ、Ｔ氏からの図面で製作した。テーパーコレットの割り方に...
未分類 ギヤの製作
三重県のA氏から、古いオーディオ機器の再生を試みているとの事で、ギヤの製作依頼でメールをいただいた。モジュール０．４の３０歯、モジュール０．５の１７歯を組み合わせたギヤが欲しいとの事であった。当然当社にはホブ盤があり製作は可能だが、１個だけ...
パーツ (ギヤ、プーリー) バッテリーテーブル
バッテリーテーブルの続報Ｆ３Ａ機に搭載したベルトリダクションユニットとバッテリーテーブルの画像だ。ベルトユニットもスッキリと搭載され、モーターの冷却を考慮した仕様となっている。画像センターに、なにやらフタバの文字が入ったアンプらしき物が写っ...