yoshikawa

ベルトリダクション(K, KⅡ)

ベルトドライブ搭載機

今回の日本選手権に参加した機体の画像をいただいた。画像は、東北地区から参加した大倉氏の機体だ。画像の「Belt Drive 50products」が好いですね。こんなステッカーを作りたいですね。文字デザイン募集します。当社製レバーヘッド、プ...
ベルトリダクション(K, KⅡ)

F3A日本選手権大会

ついに、秋葉さんが昨年の無念を晴らし準優勝に輝きました。鹿児島県川内で開催されておりました大会も、台風の影響を受けながらも無事に終了した様です。今大会の結果は、このアドレスで観れます。大会の参加者39名、電動機16名、ごーまるベルト搭載機8...
ベルトリダクション(K, KⅡ)

タイプF フローティング仕様

いよいよ、27日からRC曲技(F3A)日本選手権が鹿児島県川内で始まりますね。今回の大会にも、秋葉さんを初め多くの地区予選を勝ち抜いた選手がベルトユニット搭載機で出場します。活躍が楽しみですね。ベルトユニットも日々進化し、強度と信頼性を高め...
パーツ (ギヤ、プーリー)

シングルリダクションユニット

2,000W級のシングルリダクションユニットのテストユニットパーツだ。6セルでペラ20×9 6,500rpm 静止推力6.5キロを狙う。モーターは、KV640のヘリ用だ。個々のパーツの設計は固まったので、本業の合間をみて加工している。今回初...
ベルトリダクション(K, KⅡ)

タイプF フローティング仕様

タイプF フローティング仕様の組み立て中だ。ハッカー社からのモーター入荷したのでモーター前後ハウジングに熱気対策を施し、モーター内部の薄肉カラーを当社製の肉厚カラーに交換して組み立てを始めた。10台ほどの入荷なのだか、7台は嫁入り先が決まっ...
パーツ (ギヤ、プーリー)

モーター

テスト用のベルトリダクションユニットだ。いろいろなモーターとの相性もあり、これからの課題も多い。また、kv値の違いもあり減速比の割り出しにも配慮が必要だ。50センチもあるプロペラを6,000回転弱も回すには、それなりの数式があるが計算どうり...
ベルトリダクション(K, KⅡ)

フローティングユニット

初ロットのフローティングユニットが完成した。フローティングユニットでの重要な変更点は、ミドルシャフトサポートベアリングの大径化である。リダクションユニットに求められる軽量化はアルミ合金の多用化と鉄系部品を減らすことだ。当然ベアリングも最小径...
ベルトリダクション(K, KⅡ)

フローティングユニット

typeFベルトリダクションユニットのフローティングタイプの詳細な形と寸法が決まってきた。画像の3Dが完成図である。まず、フローティングのダンパーゴムをオープンタイプとして金属との接触部分を減らした。タンパーゴムと前後プレートとの位置決めを...
ベルトリダクション(K, KⅡ)

フローティングⅢ

フローティングユニット搭載機でのフライトテスト。25日フローティングユニット搭載機のフライトテストを見に行った。千葉県印西ラジコンクラブ飛行場にお邪魔した。午前は雨降りであったが、午後は薄く低い雲が垂れた空模様であった。雨は上がり東北からの...
パーツ (ギヤ、プーリー)

フローティングマウントⅡ

フローティング仕様の試作パーツだ。この仕様に合わせ、プロペラシャフト材質強化とミドルシャフトサポートベアリングの大径化を予定している。ベアリングの大型化に伴い、ベアリングケースの形状も変えた。また、直径Φ8ミリのモーター軸も取り付け可能な様...