50products ドクター角倉の電動機情報

ドクター角倉の電動機情報（掲示板より抜粋）　９６）

９６）アウタ-ロ-タ + ベルトダウンのテストその１ (福澤研一氏)　（2005年9月13日）

アウタ-ロ-タ + ベルトダウンのテストその１

アウタ-ロ-タに、ベルトダウンしてみました。
　機体は,アストロ20　
　モ-タ-はサイクロン20(イレクトロモデル)
　バッテリ-は4/5NICD8セル
経験上30A位だろうとして、取りあえずは、11X7より始めました。
因みにダイレクトだと9X5です。　何回かペラを変えて、12X8でそこそこ飛ぶ様に成りました。
感想としては、アウタ-ロ-タ-のトルク不足は解消され燃費(飛行時間)もそこそこ良い結果です。
アウタ-ロ-タ-の特性上、8セル位が限界です。
アウタ-ロ-タ-を減速するのは、トルクと燃費とモ-タ-自体の価格です。　今はメカの関係で2.5:1までしか出来ませんが、2:1から1.5:1　辺りが良さそうです。
今機体は、水泳がしたいと川ヘ行ったきり帰って来ません。　1サイズ上で再度テストします。
コントロニックとかプレッテンバ-グとか最近はアウタ-ロ-タ-カンに、ベアリングを入れて振れと高回転に対応して来ていますので期待しています。　間に合えば次の尾島で飛ばす予定。
(福澤研一氏)

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