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ドクター角倉の電動機情報（掲示板より抜粋）　122） 122） プロペラ　（2006年6月20日） プロペラ デカスロン40やコルセアには17〜18インチのペラを使っていますが、APC16*10Eも試してみました。 その結果、コルセアでは機体の抵抗が小さいのでこのペラでも良かったのですが、デカスロンの場合はちょっと判断に迷う部分もありました。 確かに、入力ワット数を大きくすれば、飛行スピードが増したりして良く飛ぶ様にはなります。 でも、速く飛ぶ様になればなるほど、何か「大きい機体独特の重々しさ」が無くなってしまう様にも感じられたのです。 やはり、大きいペラには、安定した引きや、ローパス時の音など、独特の雰囲気や魅力があるのです。 今回、APC16*10Eを使った時の2種類のデータです。 バッテリー：ニッケル水素インテレクト4200（ノンザップド）×12セル（14.4V 60Wh） モーター：レーナー1930/8D ……………………ハイペリオンZ4020-8 コントローラー：JETI ADVANCE 77 opto………TITAN 80 PO ベルト減速比： 5.3:1（90:17）…………………1.7:1（48:28） プロペラ：APC 16*10E……………………………←同じ 初期回転数：6300rpm……………………………6200rpm 初期入力：68A 13.6V 930W…………………75A 13.0V 975W ドクター角倉の電動機情報 一覧に戻る