akibaユニット(CGB,A200) １２ミリ幅ベルト仕様
ａｋｉｂａユニットに１２ミリ幅のベルト仕様を試作した。通常の仕様は９ミリ幅のベルトをダブルで使用してエンジン機の様なトルク感を味わえる。１７０シングルシステムの試作で１２ミリ幅のベルトでの効果が徐々に見えてきいている。ならば試しに、ダブルリ...
akibaユニット(CGB,A200) 
ベルトリダクション(K, KⅡ) ベルト幅
当社のベルトシステムの選択が増えた。画像の７０シングルから１７０クラスのシングルとダブルリダクションまでベルト幅を使い分けている。７０クラスであれば１，２００ワット程度と考えているのだが、フライヤーは１，５００ワット近辺で使うようだ。１１０...
パーツ (ギヤ、プーリー) クーリングアーム
新しくОＳモーター用にクーリングアームを製作した。昨年のＦ３Ａ日本選手権大会で当社製ベルトユニットにОＳモーターを搭載した機体が多く、クーリングアームの防振対策を要望された。秋葉機は、プレッテンモーター用のクーリングアームの内径φ４５ミリに...
パーツ (ギヤ、プーリー) ７０シングルプーリー
７０シングルベルトリダクションシステムのオプションパーツとして、Ｐ１８、Ｐ１９、Ｐ２０、Ｐ２１のプーリーを用意した。要望の多かった減速比を変えるプーリーができた。７０システムでは、Ｐ１９が標準としてＰ４０とベルトでつなぎ２．１対１の減速比を...
ベルトリダクション(K, KⅡ) １１０シングルベルトリダクションシステム
１１０シングルベルトリダクションシステムの試作サンプルが完成した。ページェント展示に合わせ製作を進めたが一部パーツを設計変更した。このタイプのベルトテンション調整もエキセン軸方法である。また、サブベアリングでテンション負荷を受け持たせ、モー...
大会、航空ページェント 航空ページェント
航空ページェントでの画像だ。遅くなりましたが「航空ページェント」の画像を掲載します。今年は、シングルリダクションシステムの説明に忙しく、撮影の時間がなかった。今年も、才川兄弟にご協力頂きました。頂いた画像と、当方で撮影した数枚だ。シングルリ...
ベルトリダクション(K, KⅡ) １１０シングルベルトリダクションシステム
１１０クラスシングルベルトリダクションシステムの試作ユニットが完成した。「航空ページェント」の当社ブースに展示に合わせ完成させた。なかなか、綺麗に仕上がり「酒の肴｝となった。細部には、寸法を詰めなければならない部分があるが当日の回転テストは...
パーツ (ギヤ、プーリー) プロペラアダプター
プロペラアダプターの問い合わせがあった。Φ８ミリとΦ６ミリ、Φ５ミリを新しく設計し直した。更なる把握力の確保のために形状変更をした。穴サイズについては、モーター軸径に合わせ８ミリ、６ミリ、５ミリなのだが、穴加工工具に７ミリもあったのでΦ７ミ...
未分類 「ものづくり展」出店
「さかきものづくり展」に出店した。坂城町内では、当社で開発製造しているベルトリダクションシステムを知っている人は皆無だ。今回は町内企業がどんなものづくりをしているか紹介の場でもあった。お陰様で当社のベルトリダクションシステムの紹介が出来た。...
ベルトリダクション(K, KⅡ) １７０シングルベルトリダクションシステム
１７０シングルベルトリダクションシステムの試作が完成した。ダブルベルトリダクションシステムのトルク感は４サイクルエンジンに匹敵するとの評価をいただいており、Ｆ３Ａ曲技の世界ではベルトリダクションシステムが好評だ。今回のシングルベルトリダクシ...