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低振動直列二気筒ディーゼルエンジン

1,開発コンセプト

 一般に、模型多気筒エンジンは、同一容積の単気筒エンジンに比べると性能は悪化するものです。たった一つの利点は運転中の振動を小さく出来ることにあり、この目的のために直列2気筒のディーゼルエンジンを作ってみました。
 振動が小さければ、カメラを搭載した空中撮影機に使えます。 主要部品は、ENYA SS25アルクロームエンジンの部品を用いています。 ディーゼルにした理由は、プラグヒート用の電源が不要で低速回転で大きなプロペラが回せるからです。


2,作動の方法

 中央部のクランクシャフトは、ドラムローターを兼ねていて、キャブから入る混合気をここで前後に振り分けています。交互爆発ですので一回転する間に、二回の爆発が起こり、このため通常の単気筒エンジンより、トルク変動が少なくこれが低振動に結びつくのです。 

 サイトで、図面を近日公開する予定です。
尚、サイトでの図面は、見にくいと思います。実費にて提供いたしますので、ご請求ください。

 




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