全134件中106〜110 (ページNo.22) | 〔 トップページに戻る 〕 |
ブラシモーターのデータ | ||
角倉 | 2006/12/19(火) 08:39 No.0612190839 コメントを書く 削除 | |
スカイトレーナー20で試した時のデータです。 500Wと、ブラシモーターにとっては過酷な入力なので、効率は良く ありませんが、P-07やF-07パターンは問題無くこなす事ができました。 ●モーター:ルナ8T3W 巻き線抵抗(実測):5ミリオーム Kv値(実測):6500rpm/V ●飛行データ 機体:スカイトレーナー20 全長:1020mm 翼長:1100mm 主翼面積:27dm^2 飛行重量:1440g バッテリー:ニッケル水素インテレクト4200 VR1×6セル(7.2V 30Wh) スピコン:KO VFS2 APC13*6.5E、100/20=5 スタート時、7500rpm、74A、7.1V、525W F-07パターン終了時、7200rpm、68A、6.6V、448W |
バッテリー情報、二題 | |
角倉 | 2006/11/17(金) 20:47 No.0611172047 コメントを書く 削除 |
一つは、ラジコン用バッテリーに関する事で、 Li-Mnバッテリーです。 Apogee Batteries http://pfmdistribution.com/index.htm もう一つは、ラジコンには直接関係無いのですが、 ハイブリッド車などのバックアップ用新形リチウムイオン電池で、 世界初の耐高温・高信頼性・高エネルギー密度の新蓄電だそうです。 株式会社 ジーエス・ユアサ コーポレーション http://www.gs-yuasa.com/jp/ |
ニッケル水素の過放電 | |
角倉 | 2006/11/7(火) 08:01 No.0611070801 コメントを書く 削除 |
ニッケル水素は徐々に性能アップしていますが、同時に、 使い方で注意しなければならない点が出て来ています。 下記サイトで説明されていますが、過放電に気をつけてください。 RCTトップページ http://www.rct.jp/ 関連記事「Ni-MH電池と過放電の問題」 http://2.pro.tok2.com/〜rctv/cgi/bbs/cbbs.cgi?mode=all&namber=74&type=0&space=0&no=16 (「〜」が上手く認識されないので、リンク不調の場合は手書きで「〜」を入力し直してください) |
|
|
06秋 電動機の集い 参加機 | |
角倉 | 2006/10/17(火) 22:54 No.0610172254 コメントを書く 削除 |
集いで飛行した機体のデータをここに置いておきます。 http://homepage.mac.com/kdcraft/06akisannkaki.pdf 飛行スピードは、200mの滑走路上空を2回飛行した飛行時間から算出したものなので、誤差は大きいと思われます。 |
秋の集い | |
ひらりん | 2006/10/15(日) 09:56 No.0610150956 コメントを書く 削除 |
こんにちは、 秋の集い、また、じゃまさんの、すばらしい、写真見れるでしょうか、 会社のパソコンの背景にしています。 ところで、スカイトレーナーは、自作ですか?いまから、30年程 前の、ムサシノ、の リトルホークに、にていますが、大きさは スカイトレーナが、少し大きいですけど。 |
|
|
管理 (3) |