１，開発コンセプト

　一般に、模型多気筒エンジンは、同一容積の単気筒エンジンに比べると性能は悪化するものです。たった一つの利点は運転中の振動を小さく出来ることにあり、この目的のために直列２気筒のディーゼルエンジンを作ってみました。
　振動が小さければ、カメラを搭載した空中撮影機に使えます。　主要部品は、ＥＮYA SS２5アルクロームエンジンの部品を用いています。　ディーゼルにした理由は、プラグヒート用の電源が不要で低速回転で大きなプロペラが回せるからです。


２，作動の方法

　中央部のクランクシャフトは、ドラムローターを兼ねていて、キャブから入る混合気をここで前後に振り分けています。交互爆発ですので一回転する間に、二回の爆発が起こり、このため通常の単気筒エンジンより、トルク変動が少なくこれが低振動に結びつくのです。　

　サイトで、図面を近日公開する予定です。
尚、サイトでの図面は、見にくいと思います。実費にて提供いたしますので、ご請求ください。